Произошло это 14 января 1975 года. Самолет МИГ-21, пилотируемый 33-летним майором Петером Маковичкой вылетел с военной базы в Котбусе (ГДР). Шел плановый тренировочный полет. И он уже близился к завершению, когда оторвалась крышка компрессорного отсека, закрепленная техником абы как. Двигатель заглох. Петер получил команду катапультироваться, повторенную трижды. Впереди по курсу лежали корпуса текстильного комбината с тысячами работников.
Источник: i1.wp.com
Все команды покинуть машину пилот проигнорировал, но и "дотянуть до леса" не смог. Самолет пробил стену панельной "хрущевки". Пилот и шесть женщин погибли.
Источник: 2.bp.blogspot.com
Топливные баки, в которых оставалось еще 800 литров топлива разорвались. Начался пожар, который больше часа тушили с двух сторон дома триста пожарных.
Источник: 3.bp.blogspot.com
Спустя двое суток только пятно на фасаде, которое заметно до сих пор напоминало о катастрофе. В короткой газетной заметке сообщалось лишь об аварии по техническим причинам, гибели шестерых и начатом расследовании. О том, чтобы информация не распространялась дальше, позаботилась Штази.
Техник получил 5 лет тюрьмы, а майор Петер Маковичка награжден посмертно
Техник получил 5 лет тюрьмы, а майор Петер Маковичка награжден посмертно
Источник: www.gonzoaviation.com
То самое место сегодня
Источник: www.gonzoaviation.com
Источник: i1.wp.com
Свежие комментарии